Place of Origin: | China |
Nombre de la marca: | Festo |
Certificación: | CE |
Número de modelo: | Se trata de un vehículo de la categoría LR-3/8-D-MINI 162580 |
Minimum Order Quantity: | 1 |
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Precio: | Negociable |
Packaging Details: | Carton /As The Clients Require |
Delivery Time: | 1-7Work Days After Payment |
Payment Terms: | T/T, Western Union,Paypal |
Supply Ability: | 5000PCs per month |
Posición de montaje: | Cualquier | Tasa de flujo: | 170 ~ 5300 L/min |
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Rango de temperatura: | -10 ~ 60 °C | Peso: | Aproximadamente 320 g. |
Presión de funcionamiento: | 0 ~ 16 bar | Max. histeresis: | 0.2 |
El diseño mejorado de este producto presenta una carcasa de latón más grande que proporciona una mejor durabilidad y una apariencia más sustancial.La actualización de la carcasa también mejora el rendimiento general del producto, ya que está mejor equipado para manejar los componentes internos..
El buen rendimiento del caudal de este producto garantiza que puede proporcionar la cantidad necesaria de caudal necesaria para un funcionamiento óptimo.Esto lo hace ideal para su uso en aplicaciones industriales o comerciales donde el rendimiento de flujo constante es crítico.
El regulador de diafragma preciso de este producto asegura que la presión se mantenga constante, incluso cuando hay cambios en las condiciones aguas abajo.la perilla giratoria de desactivación proporciona al usuario un método fácil de usar para ajustar los niveles de presión dentro de los rangos requeridos.
Con un soporte de montaje idéntico al de la serie D, este producto puede sustituir fácilmente a la versión anterior.garantizar que el producto permanezca en su lugar, incluso en entornos duros o exigentes.
Este producto es adecuado para presiones de entrada de hasta p1 = 20 bar, por lo que es una solución versátil para una amplia gama de aplicaciones.5... 7 bar y 0.5... 12 bar, que proporciona al usuario una mayor flexibilidad y control sobre los niveles de presión.
El número de vehículos de la serie LOE-1/8-D-MINI | 159620 | Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa. | 162736 |
El número de unidades de transporte de los vehículos de las categorías A y B | 159621 | Se aplicarán los siguientes requisitos: | 8002334 |
Los vehículos de las categorías M1 y M2 deberán tener una dirección de conducción diferente. | 162680 | Se aplicará el método de ensayo de la norma de calidad de los productos. | 8002332 |
LF-1/8-D-MINI | 159612 | Se trata de un modelo de vehículo con un motor de cuatro cilindros y un motor de cuatro cilindros. | 162582 |
El objetivo de las medidas de seguridad es el mantenimiento de la seguridad de los vehículos. | 159616 | Se aplicará el método de ensayo de la norma de la CE. | 8002288 |
LF-1/4-D-MINI | 159613 | Se trata de un vehículo de la categoría LR-1/4-D-7-MINI. | 162583 |
El objetivo de las medidas de seguridad es el mantenimiento de la seguridad. | 159617 | Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos. | 8002289 |
LF-3/8-D-MINI | 162606 | Se trata de un vehículo de la categoría LR-3/8-D-7-MINI. | 162584 |
El LF-3/8-D-MINI-A | 162608 | Se aplicará el método de ensayo de la norma de la CE. | 8002290 |
Se trata de un vehículo de la categoría LR-1/8-D-MINI. | 159624 | LFR-1/8-D-7-MINI | 162702 |
Se aplicará el método de ensayo de la norma de calidad. | 8002274 | El LFR-1/8-D-7-MINI-A | 162710 |
Se trata de un modelo de vehículo con un motor de cuatro cilindros y un motor de cuatro cilindros. | 159625 | El LFR-1/8-D-7-MINI-MPA | 8002300 |
Se aplicará el método de ensayo de la norma de la Nomenclatura. | 8002275 | El LFR-1/8-D-7-MINI-A-MPA | 8002308 |
Se trata de un vehículo de la categoría LR-3/8-D-MINI. | 162580 | LFR-1/4-D-7-MINI | 162703 |
Se aplicará el método de ensayo de la norma de calidad. | 8002286 | El LFR-1/4-D-7-MINI-A | 162711 |
LFR-1/8-D-MINI | 159630 | El LFR-1/4-D-7-MINI-MPA | 8002301 |
El LFR-1/8-D-MINI-A | 159634 | El LFR-1/4-D-7-MINI-A-MPA | 8002309 |
El LFR-1/8-D-MINI-A-MPA | 8002282 | El LFR-3/8-D-7-MINI | 162704 |
El LFR-1/8-D-MINI-MPA | 8002278 | El LFR-3/8-D-7-MINI-A | 162712 |
El LFR-1/4-D-MINI | 159631 | El LFR-3/8-D-7-MINI-MPA | 8002302 |
El LFR-1/4-D-MINI-A | 159635 | El LFR-3/8-D-7-MINI-A-MPA | 8002310 |
El LFR-1/4-D-MINI-A-MPA | 8002283 | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna. | 162754 |
El LFR-1/4-D-MINI-MPA | 8002279 | El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M1 y M2 será el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M2 y M3 de las categorías M3 y M4. | 162762 |
El LFR-3/8-D-MINI | 162682 | Se aplicará el método de ensayo de la norma de la Unión para determinar la calidad de los productos. | 8002336 |
El LFR-3/8-D-MINI-A | 162684 | Se aplicará el método de ensayo de la norma de la Unión para determinar el valor de las emisiones. | 8002344 |
El LFR-3/8-D-MINI-A-MPA | 8002298 | Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 162755 |
El LFR-3/8-D-MINI-MPA | 8002296 | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 162763 |
El número de unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga será el siguiente: | 159604 | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 8002337 |
Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa no se aplicarán a los vehículos de las categorías IIa y IIIa. | 159608 | Se aplicará el método de ensayo de la norma de la Unión para determinar el valor de las emisiones. | 8002345 |
Se aplicará el método de ensayo de las pruebas de ensayo. | 8002270 | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión. | 162756 |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 8002266 | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 162764 |
El número de unidad es el número de unidad. | 159605 | Se aplicará el método de ensayo de la norma de la Unión para determinar la calidad de los productos. | 8002338 |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 159609 | Se aplicará el método de ensayo de las pruebas de seguridad. | 8002346 |
Se aplicará el método de ensayo de la norma de la Unión para determinar el valor de las emisiones. | 8002271 | El LF-1/8-D-5M-MINI | 162610 |
El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción. | 8002267 | LF-1/8-D-5M-MINI-A | 162618 |
El número de vehículos de las categorías A y B será el siguiente: | 162734 | ||
LF-1/4-D-5M-MINI | 162611 | El LFR-3/8-D-O-MINI | 162688 |
LF-1/4-D-5M-MINI-A | 162619 | El LFR-3/8-D-O-MINI-A | 162696 |
El LF-3/8-D-5M-MINI | 162612 | El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M1 y M2 será el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M2 y M3 de las categorías M3 y M4. | 162738 |
LF-3/8-D-5M-MINI-A | 162620 | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 162746 |
LFR-1/8-D-5M-MINI | 162718 | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos. | 162739 |
El LFR-1/8-D-5M-MINI-A | 162726 | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 162747 |
El LFR-1/8-D-5M-MINI-MPA | 8002316 | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión. | 162740 |
El LFR-1/8-D-5M-MINI-A-MPA | 8002324 | Se aplicará el método de ensayo de la prueba de la velocidad. | 162748 |
LFR-1/4-D-5M-MINI | 162719 | Se trata de un modelo de vehículo con un motor de cuatro cilindros y un motor de cuatro cilindros. | 162598 |
En el caso de las aeronaves de las categorías A, B y C. | 162727 | Se trata de un modelo de vehículo con un motor de cuatro cilindros y un motor de cuatro cilindros. | 162599 |
El LFR-1/4-D-5M-MINI-MPA | 8002317 | Se trata de un modelo de vehículo con un motor de cuatro cilindros y un motor de cuatro cilindros. | 162600 |
El LFR-1/4-D-5M-MINI-A-MPA | 8002325 | El LFR-1/8-D-7-O-MINI | 192590 |
LFR-3/8-D-5M-MINI | 162720 | El objetivo de las medidas de seguridad es: | 192600 |
En el caso de las aeronaves de las categorías A, B y C. | 162728 | El LFR-1/4-D-7-O-MINI | 192591 |
El LFR-3/8-D-5M-MINI-MPA | 8002318 | El LFR-1/4-D-7-O-MINI-A | 192601 |
El LFR-3/8-D-5M-MINI-A-MPA | 8002326 | LFR-3/8-D-7-O-MINI | 192592 |
El número de unidades de la serie FRC-1/8-D-5M-MINI | 162770 | En el caso de las aeronaves de las categorías A, B y C. | 192602 |
Se aplicará el procedimiento de ensayo en el punto 6.2. | 162778 | Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 192630 |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 8002352 | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad de los productos. | 192640 |
Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 8002360 | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 192631 |
Se trata de un vehículo de la categoría M3 con una capacidad de carga superior a 100 kg. | 162771 | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 192641 |
El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M1 y M2 será el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M2 y M3 de las categorías M3 y M4. | 162779 | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 192632 |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 8002353 | Se aplicará el método de ensayo de la prueba de la velocidad. | 192642 |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 8002361 | LFR-1/8-D-5M-O-MINI | 192610 |
El número de unidades de la serie FRC-3/8-D-5M-MINI | 162772 | El LFR-1/8-D-5M-O-MINI-A | 192620 |
Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa. | 162780 | El LFR-1/4-D-5M-O-MINI | 192611 |
Se aplicará el método de clasificación de los productos de la categoría 1 del anexo II. | 8002354 | El LFR-1/4-D-5M-O-MINI-A | 192621 |
Se aplicará el método de ensayo de las pruebas de ensayo. | 8002362 | El LFR-3/8-D-5M-O-MINI | 192612 |
Se trata de un vehículo de la categoría LR-1/8-D-O-MINI | 162590 | En el caso de las aeronaves de las categorías A, B y C. | 192622 |
Se trata de un modelo de vehículo con un motor de cuatro cilindros y un motor de cuatro cilindros. | 162591 | El valor de las emisiones de CO2 es el mismo que el valor de las emisiones de CO2. | 192650 |
Se trata de un vehículo de la categoría LR-3/8-D-O-MINI. | 162592 | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 192660 |
El LFR-1/8-D-O-MINI | 162686 | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 192651 |
El LFR-1/8-D-O-MINI-A | 162694 | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 192661 |
El LFR-1/4-D-O-MINI | 162687 | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna. | 192652 |
El LFR-1/4-D-O-MINI-A | 162695 | Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo. | 192662 |
El lubricante regulador de filtros neumáticos Festo pesa unos 320 g y tiene un caudal que oscila entre 170 ~ 5300 L / min. Se puede montar en cualquier posición y tiene un rango de temperatura de -10 ~ 60 ° C.La presión de funcionamiento para este producto es de entre 0 ~ 16 Bar.
El lubricante regulador neumático está diseñado para regular la presión del aire y proporcionar lubricación a las herramientas de aire y otros dispositivos neumáticos.Trabajo de metalesEl regulador del filtro de aire asegura que el aire utilizado en el equipo neumático esté libre de polvo y otros contaminantes.Ayuda a prolongar la vida útil del equipo y evita reparaciones costosas y tiempos de inactividad.
El regulador del filtro de aire es un componente esencial en cualquier sistema de aire comprimido, regula la presión del aire, asegurando que esté en el nivel deseado para que el equipo funcione correctamente.También filtra el aire., eliminando cualquier impureza que pueda dañar el equipo.El regulador de filtros neumáticos Festo es un regulador de filtros de aire confiable y eficiente que puede manejar varias aplicaciones industrialesEs fácil de instalar y mantener, por lo que es una solución rentable para cualquier empresa.
El producto lubricador regulador de filtros neumáticos está diseñado para regular y lubricar el aire comprimido en sistemas neumáticos.un regulador que controla la presión del aire, y un lubricante que agrega aceite a la corriente de aire para lubricar los componentes aguas abajo.
Nuestro equipo de soporte técnico está disponible para ayudar con cualquier pregunta o problema relacionado con la instalación, operación o mantenimiento del producto.También ofrecemos servicios de reparación y reemplazo de unidades dañadas o defectuosas.
Es importante inspeccionar y mantener regularmente el lubricante regulador de filtros neumáticos para garantizar un rendimiento óptimo y una larga vida útil.Esto incluye la sustitución del elemento filtrante y del lubricante según lo recomendado por el fabricante., y comprobar si hay fugas o daños en la unidad.
Embalaje del producto:
Envío:
Persona de Contacto: NENE
Teléfono: 18986934683
Sensor fotoeléctrico compacto enfermo WT24-2B210 Sensor difuso enfermo de zinc
W12-2 Sensor de distancia láser enfermo de plástico IO-Link 2mW/Sr Ajuste del cable
Sensor de fotodetector enfermo de 10 V CC W12-3 2 mW/Sr para la automatización industrial IO-Link
FESTO Regulador de filtros de aire industriales Lubricador de acero inoxidable 1 ~ 16 bar
Festo FRC-3/8-D-7-MINI-MPA 40μM Regulador neumático del filtro de aire Diafragma
FRC-3/8-D-7-MIDI regulador de filtro de aire SMC 5 micras 1 ~ 16 Bar 40 mm
SMC CY3B6TF-50 cilindro neumático de doble pistón 6 mm 50 mm -10 a 60 °C ligero
SMC CY3B20-200 cilindro neumático de pistón de 7 bar cilindro de pistón de aire sin congelación
CE SMC CY3B15TF-150 cilindro neumático de pistón actuador rotativo neumático OEM