Name: Se trata de un sistema de conexión de aire de alta velocidad, que se utiliza para conectar los equipos de aire de alta velocidad.
Brand: YW DKE TRADING COMPANY
SKU: KQG2T12-04S
Availability: InStock

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Se trata de un sistema de conexión de aire de alta velocidad, que se utiliza para conectar los equipos de aire de alta velocidad.

Datos del producto:

Lugar de origen:	China.
Nombre de la marca:	SMC
Certificación:	CE
Número de modelo:	KQG2T12-04S

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	20
Precio:	Negociable
Detalles de empaquetado:	Cartón/como los clientes requieren
Tiempo de entrega:	1-7 días laborables después del pago
Condiciones de pago:	T/T, Western Union, Paypal y otros servicios
Capacidad de la fuente:	5000 piezas/1 mes

Contacto

Descripción detallada del producto

Marca del producto:	El SMC	Aplicación:	Industria aeroespacial
Presión de prueba:	3.0Mpa	Rango de temperatura:	-5°C a 150°C
Tubo aplicable O.D.:	12	El material:	SUS316
Forma de las piezas:	Camiseta	Tipos:	Tubo One-Touch
Resaltar:	Accesorios neumáticos de aire a medida , SUS316 Accesorios neumáticos para pantallas , SUS316 Conector neumático para pantallas

El número de unidad de control será el número de unidad de control.

Se trata de una pieza de metal que se utiliza para la fabricación de una pieza de metal.

Descripción del producto:

En respuesta a las demandas de la industria para una selección de accesorios metálicos ligeros, libres de grasa y de alta funcionalidad,Nuestros ingenieros de I + D han mejorado nuestra gama actual de accesorios metálicos KQG / KFG y KQBEstos nuevos modelos son hasta un 30% más pequeños y un 62% más ligeros que los modelos anteriores, con un total de 17 opciones de modelo KQG2 y 9 opciones de modelo KFG2 que ofrecen un rendimiento aún mejor.con la adición de dos nuevos tamaños de tubos, estos accesorios pueden utilizarse con una variedad de diámetros de tubos de 3,2 mm a 16 mm.

The KFG2 Series stainless steel 316 insert type fittings allow for operation temperatures from -65ºC to 260ºC when chosen without a sealing thread agent and provide sleeveless sealing for easier maintenanceUna adición notable a nuestra gama de accesorios metálicos es nuestra opción de latón, Serie KQB2. Estos accesorios también son hasta un 30% más pequeños y un 62% más ligeros que los modelos anteriores.y se han incrementado de 9 a 17 opciones de modeloAdemás, se ha aplicado un revestimiento de níquel electroless a todas las piezas de latón que garantizan que los accesorios conserven su buena apariencia durante su vida útil.

Aplicaciones:

El accesorio neumático KQG2T04-00 de SMC es un accesorio de tubería de un solo toque diseñado para conectar y desconectar rápidamente tuberías de aire y líquido, con forma de tee. Está hecho de SS316,y su rango de temperatura es de -25°C a 150°CEste producto está certificado por CE, y la cantidad mínima de pedido es de 20. El precio se puede negociar en función de la cantidad y el tiempo de entrega es de 1-7 días hábiles después del pago. Los términos de pago incluyen T / T,Western Union y PaypalSMC puede suministrar hasta 5000 piezas de este accesorio neumático por mes.

Este accesorio de un solo toque es ideal para su uso en aplicaciones que requieren conexión y desconexión rápida de tuberías de aire y líquido.El material SS316 y la certificación CE proporcionan una construcción fiable y duradera, lo que lo hace adecuado para aplicaciones en diversas industrias como química, farmacéutica, alimenticia, y más.y es seguro de proporcionar una larga duración, conexión segura.

Parámetros técnicos:

El codo masculino: KQG2T
Aplicable de las tuberías (mm)	Conexión el hilo R, M	Modelo	H. (Ancho a través de plano)	Nota 1) ØD	L1	L2	A*	M.	Nota 2) Efectivo área (mm2)	Peso (g) El
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡2	M5 por 0.8	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	8	8.3	13.1	14.8	16	12	3.2	8.1
	1/8	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	10		13.6	14.9	15.9		3.4	9.4
	4/4.	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	14		13.6	18.7	18.1		3.4	17.7
ø4	M5 por 0.8	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	8	9.1	13.7	15.2	16.8	12.6	4.5	9
	1/8	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	10		14.4	15.3	16.7		6	10.4
	4/4.	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	14		14.4	19.1	18.9		6	18.8
ø6	M5 por 0.8	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	8	11.4	14.7	16.3	19	13.6	4.5	11.9
	1/8	Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de seguridad de los Estados miembros deben estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.	10		15.9	16.4	19		13.9	13.4
	4/4.	El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades	14			20.2	21.2			21.8
	3/8	Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.	17			21.6	22.2			33.3
ø8	1/8	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	12	13.7	18.6	18.3	22	16.1	26.3	20
	4/4.	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	14		19.1	21.5	23.6			25.5
	3/8	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	17		19.1	22.9	24.6			36.8
ø10	1/8	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	12	16.6	20	19.7	24.9	17	40.8	28.4
	4/4.	Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero.	14		21	22.9	26.5			31.1
	3/8	Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2.	17			24.3	27.5			41.4
	1/2	El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades	22			28.5	30.4			68
ø12	4/4.	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	14	18.7	22.6	24	28.6	18.6	57.2	37.8
	3/8	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	17		23.6	25.3	29.5			39.3
	1/2	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	22		23.6	29.5	32.4			68.8
ø16	3/8	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	19	24.6	26.3	28	34.5	20.8	71	63.7
ø16	1/2	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	22	24.6	27.3	31.8	37	20.8	100	77.6

Se trata de un sistema de conexión de aire de alta velocidad, que se utiliza para conectar los equipos de aire de alta velocidad. 0

Se trata de un sistema de conexión de aire de alta velocidad, que se utiliza para conectar los equipos de aire de alta velocidad. 1

Pago:

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